STIHL RMA 765 V kosiarka akumulatorowa (bez akumulatora i ładowarki)

Profesjonalna kosiarka akumulatorowa do pielęgnacji trawników w miejscach szczególnie wymagających zachowania ciszy, takich jak np. osiedla mieszkaniowe, szkoły czy tereny przyszpitalne.

Szerokość koszenia 63 cm, zoptymalizowany 2-nożowy zespół tnący, niezależna regulacja wysokości koszenia dla każdego koła, elektryczny napęd kół Vario oraz składany komfortowy uchwyt kierujący z regulacją wysokości.

80-litrowy kosz na trawę ze wskaźnikiem napełnienia.

Regulacja wysokości koszenia na kole

DOPASOWANIE DO TERENU. Dzięki stabilnej, płynnie działającej regulacji wysokości koszenia możesz indywidualnie regulować każde koło kosiarki. Pozwala to elastycznie dostosować się do danego terenu.

Pojedynczy uchwyt kierujący

Komfortowy, pojedynczy uchwyt kierujący można dopasować do wzrostu użytkownika. Dzięki możliwości składania ułatwia zdejmowanie kosza.

Tekstylny kosz na trawę ze zintegrowaną ochroną przed pyłem

Wytrzymały tekstylny kosz na trawę ma pojemność 80 litrów i jest idealny do koszenia dużych trawników. Dzięki zintegrowanej ochronie przed kurzem cząsteczki kurzu pozostają w koszu zbiorczym. Kosz tekstylny można łatwo złożyć, dzięki czemu można go bezpiecznie i wygodnie schować.

Energooszczędna praca noża

Dzięki ostrzom zoptymalizowanym pod kątem toru przepływu powietrza, kosiarka zużywa mniej energii elektrycznej, dzięki czemu możesz kosić większe obszary tą samą ilością energii, bez konieczności częstszych przerw na ładowanie. Noże tną trawę z minimalnym oporem powietrza, co oznacza, że zgromadzona energia jest optymalnie wykorzystywana.

Regulowany uchwyt kierujący

Sprawia, że twoja kosiarka jest jeszcze bardziej zwrotna. Dzięki obrotowemu kołu możesz łatwo poruszać kosiarką wokół krzewów lub drzew, a także manewrować w ciasnych miejscach.

Napęd Vario

Napęd Vario umożliwia kosiarkom STIHL indywidualne dostosowywanie prędkości do warunków i osobistych preferencji. Zmiany prędkości dokonać można bezpośrednio przy użyciu dźwigni umieszczonej na uchwycie kierującym, bez zmiany prędkości obrotowej silnika.